TOKYO BAY OFFSHORE SAILING CLUB

2019年TBCレース予定表
Read more…

　国際条約に基づく国際VHFの用途変更

　国際ＶＨＦチャンネルの用途が変わります

　海上無線設備の近代化に向けた周波数変更

プレジャーボート、ヨット等で国際VHFを使用した船舶共通通信システムを利用するには

無線局（特定船舶局）を開局する必要があります。

※無線局の免許を受けずに無線局を運用した場合は、1年以下の懲役または100万円以下の罰金に処せられる場合があります。

第三級海上特殊無線技士以上の無線従事者資格を有し、電波法による手続きが必要です。

・第三級海上特殊無線技士 空中線電力5W以下
・第二級海上特殊無線技士 空中線電力50W以下および5W以下でもDCSを利用する場合

８６チャンネルはアナログ通信での利用ができなくなります。

下記の船舶通信可能なチャンネルであってもVHF開局で申請していないチャンネルでの通信はできません。

一部でのヨットレースで連絡用に74チャンネル使用しておりますが、海岸局への加入かつ開局申請も必要です。船舶間通信はできません。

A.呼出・応答用チャンネル
16	一般呼出・応答用。遭難、緊急または安全のための呼出、応答および通報にも使用されます。 通報の送信（通話）はB又はCの適宜のチャンネルに切り換えて行いま す。 このチャンネルは通話には使用できません。
77	小型船舶同士または所属海岸局との呼出・応答用。 小型船舶同士は輻輳を避けるため、このチャンネルでの連絡設定を推奨します。
70	DSC（デジタル選択呼出装置）による遭難・緊急・安全呼出及び一 般呼出とそれらの応答に使用します。 通報の送信（通話）はチャンネル１６、B又はCの適宜のチャンネルに切り換えて行 います。 このチャンネルは通話には使用できません。
B.船舶相互間の通信用
6，8，10	すべての船舶（主に航行用）との通信に使用します。
13	すべての船舶（航行安全通信用）との通信に使用します。 ※海上保安庁の海岸局との通信にも使用します。
69，72，73	小型船舶間同士の通信に使用します。
C.海岸局等との通信用
9	海上保安庁の海岸局・船舶、航空機局との通信に使用します。
11，12，14	海上保安庁・ポートラジオなどの海岸局との通信に使用します。
71，74	マリーナ・セーリング連盟などのレジャー船用所属海岸局との通信に使用します。 ※７４は東京湾フェリーでも使用

【第二級海上特殊無線技士】

　次のような操作を行うことができます。

海岸局及び船舶局の次の無線設備の国内通信のための操作

ア)1,605kHz～4,000kHzの電波を使用する空中線電力10W以下のもの
イ)25,010kHz以上の電波を使用する空中線電力50W以下のもの
海岸局及び船舶局のレーダーの操作

【第三級海上特殊無線技士】

　次のような操作を行うことができます。

船舶局の次の無線設備の国内通信のための操作

25，010kHz以上の電波を使用する空中線電力5W以下の無線電話
船舶局の5kW以下のレーダーの操作

【レーダー級海上特殊無線技士】

　次のような操作を行うことができます。

　船舶局のレーダーの操作

/